Você sabe quais são as principais diferenças entre os tipos de suspensão automotiva e como eles afetam o desempenho e o conforto do seu veículo? 

Poucas pessoas pensam nisso, mas, na verdade, o sistema de suspensão é um dos mais importantes para um motorista. 

Isso porque ele é um dos principais responsáveis por garantir estabilidade na hora de dirigir. Além disso, a suspensão afeta diretamente o conforto de todos os tripulantes do carro, sejam passageiros ou motorista. 

Por isso, continue lendo para entender mais sobre os principais tipos de suspensão automotiva e seus impactos no veículo! 

O que é a suspensão automotiva?

A suspensão automotiva é um sistema que surgiu antes mesmo dos automóveis, pois era usada em carruagens e charretes para amortecer os impactos causados pelas irregularidades do solo. 

Com o avanço da tecnologia, a suspensão foi se aprimorando e se adaptando às diferentes necessidades e características dos veículos. 

Existem vários tipos de suspensão automotiva, mas podemos dividir em dois grupos principais: a suspensão independente e a suspensão dependente.  

Vamos ver cada uma delas com mais detalhes. 

O que é suspensão independente?

A suspensão independente é aquela que permite que as rodas direita e esquerda se movam de forma individual, sem interferir uma na outra. 

Isso significa que, se uma roda passar por um buraco ou uma lombada, a outra não será afetada. 

Esse tipo de suspensão oferece mais estabilidade, conforto e segurança ao veículo, pois mantém o contato das rodas com o solo e evita que o carro saia da trajetória. 

Dentro da suspensão independente, existem vários modelos, como: 

McPherson ou telescópica 

É um dos sistemas mais usados nos carros de passeio, pois é simples, leve e compacto. 

Consiste em um amortecedor que está ligado à roda por meio de uma haste e de um braço oscilante. Esse sistema permite que a roda gire junto com a direção, facilitando as manobras. 

Duplo A ou triângulo duplo 

É um sistema muito aplicado em carros de competição, pois oferece mais rigidez e precisão ao veículo. 

Consiste em dois braços triangulares que ligam a roda ao chassi, formando um A invertido. Esse sistema permite que a roda mantenha o ângulo correto em relação ao solo, mesmo em curvas ou frenagens. 

Multilink 

É o modelo mais moderno e eficiente de suspensão independente, pois usa vários braços articulados que permitem ajustar a geometria da suspensão de acordo com as condições do terreno. 

Esse sistema oferece o melhor equilíbrio entre conforto e desempenho, pois absorve bem os impactos e mantém a estabilidade do veículo. 

O que é suspensão dependente? 

A suspensão dependente é aquela que liga as rodas direita e esquerda por meio de um eixo rígido ou de uma barra de torção. Isso significa que, se uma roda passar por um buraco ou uma lombada, a outra também será afetada. 

Esse tipo de suspensão é mais simples, barato e resistente, mas oferece menos conforto e estabilidade ao veículo, pois transmite as vibrações e os ruídos para a carroceria. 

Dentro da suspensão dependente, existem dois modelos principais: 

Eixo rígido ou barra de torção 

É um sistema anterior ao automóvel, pois era usado em carruagens e charretes. Consiste em um eixo metálico que liga as duas rodas por meio de molas ou amortecedores. 

Esse sistema é sempre encontrado no eixo traseiro dos veículos, pois não permite que as rodas girem junto com a direção.  

Esse tipo de suspensão automotiva é usada com mais frequência em veículos pesados ou com tração nas quatro rodas, pois suporta bem as cargas e os esforços. 

Feixe de molas 

É um sistema presente na maioria dos veículos de carga, pois é simples e robusto. Consiste em várias lâminas de metal sobrepostas que ligam as rodas ao chassi por meio de grampos. 

Esse sistema permite que as rodas se adaptem às irregularidades do solo, mas também transmite as vibrações para o veículo. 

Outros tipos de suspensão automotiva 

Além dos tipos de suspensão automotiva citadas acima, existem outros sistemas que podem ser usados nos veículos, como: 

Suspensão a ar 

É um sistema que usa bolsas de ar no lugar das molas ou dos amortecedores. Ele permite que o motorista ajuste a altura do veículo de acordo com a sua preferência ou necessidade, aumentando ou diminuindo a pressão do ar nas bolsas. 

A suspensão a ar oferece mais conforto e versatilidade ao veículo, mas também é mais cara e complexa. 

Suspensão de rosca 

É um sistema que usa molas helicoidais com roscas que permitem alterar a altura do veículo por meio de um dispositivo manual ou elétrico. 

Ele permite que o motorista personalize o seu veículo, deixando-o mais baixo ou mais alto, conforme o seu gosto ou estilo. Também oferece mais estética e esportividade ao veículo, mas, por outro lado, pode comprometer a sua segurança e durabilidade. 

Como escolher o melhor tipo de suspensão automotiva para você 

Para escolher o melhor tipo de suspensão para o seu carro, você deve levar em conta alguns fatores, como: 

O tipo de terreno que você costuma trafegar 

Se for um terreno irregular, com buracos e obstáculos, você pode precisar de um carro com uma suspensão mais alta e resistente. Já, se for um terreno liso e asfaltado, você pode optar por uma suspensão mais baixa e confortável. 

O desempenho que você espera do seu carro 

Se você busca mais velocidade, estabilidade e segurança nas curvas, pode preferir uma suspensão mais rígida e esportiva. 

Já se busca mais conforto, suavidade e versatilidade, você pode preferir uma suspensão mais macia e ajustável. 

O custo-benefício que você está disposto a pagar 

Se você quer economizar na compra e na manutenção da suspensão, pode escolher uma suspensão mais simples e original.  

Por outro lado, se quer investir em uma suspensão mais personalizada e sofisticada, pode escolher uma suspensão mais complexa e especial. 

Como vimos, existem vários tipos de suspensão automotiva, cada um com suas vantagens e desvantagens. 

O importante é saber escolher o tipo de suspensão que melhor se adapta ao seu veículo, ao seu uso e ao seu bolso. E, claro, conhecer e respeitar a legislação de trânsito que regula as alterações na suspensão.  

E você, qual tipo de suspensão prefere? Deixe o seu comentário e compartilhe a sua opinião!