A calibragem do pneu é indispensável para manter a eficiência e economia do seu carro. Aprenda como calibrar pneu aqui:
Saber como calibrar pneu é um cuidado simples que pode melhorar bastante a sua forma de dirigir e a eficiência do carro, garantindo mais segurança para a direção. Além disso, aumenta a vida útil dos pneus e até mesmo diminui o consumo de combustível.
Mas existem alguns cuidados ao fazer isso. Há diferenças, por exemplo, na pressão correta a ser utilizada na cidade e na estrada, além de quando o veículo carrega ou não peso.
Para você ficar ainda mais tranquilo com o seu carro de assinatura, confira as dicas que separamos sobre como calibrar o pneu adequadamente para ter mais economia em seu dia a dia.
Como calibrar o pneu do carro?
Para fazer a calibragem, é importante que os pneus estejam frios, pois garante que as partículas de ar fiquem mais estáveis, alcançando uma calibragem mais eficaz e duradoura. Por isso, o ideal é ir até postos que estejam a menos de 2km de distância de onde o carro costuma ficar ou será preciso esperar que eles esfriem antes de enchê-los.
Também é essencial que o estepe seja examinado e calibrado, pois nunca se sabe quando será necessário utilizá-lo. Nesse caso, a pressão para calibrar o estepe deve ser até 5 psi acima dos outros que já estão instalados no veículo.
É muito simples calibrar o pneu, mas é fundamental seguir a recomendação dos fabricantes. Ao chegar até o instrumento de calibragem, certifique-se destes passos:
- digite o número no calibrador e verifique se o visor está certo antes de acioná-lo;
- retire as tampas nas válvulas dos pneus;
- se o calibrador tiver uma trava na ponta, acione-a;
- encaixe adequadamente a mangueirinha à válvula;
- aguarde o apito do calibrador indicar a pressão ideal;
- feche novamente a válvula com a tampa certa.
Aproveite o momento de calibrar os pneus para verificar também o estado deles, se há algum dano ou se já está no momento de realizar a troca.
Quando fazer a calibragem dos pneus?
De modo geral, o indicado é que a calibragem dos pneus seja feita semanalmente ou quinzenalmente, de acordo com as condições de uso do carro. Se perceber que os pneus murcham com muita frequência, talvez seja necessário fazer uma revisão no veículo e verificar os itens de manutenção, que podem estar prejudicando o seu desempenho.
3 dicas para calibrar um pneu de carro
Descubra mais algumas dicas sobre como calibrar o pneu com mais facilidade e segurança.
1. Onde encontrar a informação da pressão adequada
Após fazer a checagem semanal da pressão dos pneus, é importante respeitar a calibragem indicada pela montadora nas recomendações que estão no manual do proprietário.
Em alguns modelos, essa informação também é facilmente encontrada na parte interna da carroceria, geralmente na porta do condutor ou no lado de dentro da tampa do bocal de combustível.
Porém, é fundamental prestar atenção a outro fator: se o veículo carrega peso ou não. A pressão correta dos pneus deve variar de acordo com o peso que é carregado, por isso, os valores mudam se o automóvel estiver cheio ou vazio.
2. Danos que podem ser causados pela calibragem inadequada ou falta de calibragem
Alguns problemas podem acontecer se o pneu não for calibrado adequadamente ou na frequência certa. Alguns deles podem até mesmo colocar em risco a segurança do motorista e dos seus passageiros, provocando acidentes.
Os principais danos da falta de calibragem são:
- perda de aderência dos pneus;
- detalonamento, que é quando o pneu desencaixa da roda enquanto o carro está em movimento;
- deterioração da estrutura interna por conta do aquecimento extremo;
- instabilidade na direção;
- maior esforço do motor, que leva a um aumento de gasto de combustível e uma emissão mais alta de gases nocivos ao meio ambiente.
3. Calibragem com nitrogênio
Não é uma prática muito comum, mas alguns motoristas preferem utilizar nitrogênio em vez de ar comprimido no momento de fazer a calibragem dos pneus.
Como vantagem dessa prática, podemos citar o fato de o nitrogênio ter uma menor variação de pressão, não transferir umidade para as rodas e também manter o pneu calibrado por mais tempo.
Porém, ele costuma ser uma opção não tão econômica, principalmente quando comparado ao ar comprimido que pode ser utilizado de forma gratuita em diversos postos de abastecimento.
Por fim, é interessante ressaltar que, com os pneus do carro bem calibrados, você também evita gastos com manutenções não planejadas. E por falar nisso, com Meoo as preocupações são ainda menores: as revisões estão inclusas na sua assinatura, até mesmo a troca de pneus por desgaste natural.
Bom demais, não é? Não perca mais tempo: fale com um consultor e encontre o plano ideal para você!